O primeiro trem de aço inox do Brasil serie 100

O TUE 100 foi construido entre os anos de 1956 e 1957, sendo o primeiro trem de aço inox do Brasil.

Fabricado em conjunto pela Budd e pela Mafersa, para a Estrada de Ferro Santos é Jundiaí que na ocasião passava por modernização de trens de subúrbio de Jundiaí a Paranapiacaba.

Logo após a queda da Rede Ferroviária Federal (RFFSA) foi operado pela CBTU na decada de 80  junto com um novo trem o mafersa 1700, mas com a queda da própria CBTU o TUE foi absorvido pela CPTM nos anos 90. Sendo que o mesmo passou por uma profunda modernização onde se nota fortes diferenças.

Antes e depois da sua mascara: 

Antes e depois do interior:

Após essa modernização passou a ser a Serie 1100 da CPTM (carinhosamente chamado de milzinho ou trem pequeno) , mais tarde um trem da serie 1700 se chocaria com um trem da serie 1100 na Estação Perus no dia 28 de julho de 2000.

No qual uma composição de serie 1100 que seguia com destino a estação Francisco Morato para por falta de energia e por consequencia outra composição de serie 1700 tambem para pela mesma razão na estação Jaraguá e é esvaziada porem perde o freio e segue desgovernada por 5,5 kilometros alcançando por volta de 70 km/h em 8 minutos até a estação Perus chocando-se com o 1100 que estava parado, matando 9 pessoas e deixando 115 pessoas feridas.

Mas essa serie não rodará por muito tempo, pois foram comprados 20 novos trens da serie 7000 para a linha 7 Rubi na qual atualmente opera (em alguns casos opera na linha 10 turquesa como complemento de frota ) e em breve será baixado da frota e usado só como reserva operacional.

Imagens: foto 1 e 3 acervo RFFSA e foto 2 Raul#CAF e foto 4 site da cptm

Texto Rau#CAF e dados Wikipédia

Falta de planejamento e atraso em obras dificulta a entrega dos trens da serie 7000

Estando prestes a completar 1 ano do inicio da entrega dos trens da serie 7000 (o da foto ao lado) apenas 5 dos 20 trens destinados a linha 7 rubi(Luz-Jundiaí) e 12 safira(Bras-Calmon Viana) apenas 5 foram entregues a linha 7 e 7 para a linha 12.

Devido a atrasos em suas obras de sinalização, energia e na via essas linhas não estão recebendo seus trens, e como se não bastasse devido a falta de planejamento e pura politicaiagem as linhas 9 e 11 linhas de alta qualidade acabaram pegando trens

emprestados das linhas na qual os mesmos seriam destinados.

Porque politicaiagem? Bom a linha 9 recebeu recentemente 12 trens novos da serie 2070 de apenas 4 carros cada um, mas o governo sabia que com a inauguração da linha 4 amarela e a qualidade em elevação da linha , certamente seria necessário o acoplamento desses 12 trens o que resultou em apenas 6 trens de 8 carros e a compra de mais 8 trens que estão prestes a ser entregues só que a demanda cresceu antes de sua entrega,ou seja, governo do estado de São Paulo enganou a população e como conseqüência trens da serie 7000 foram pra linha 9.
Abaixo serie 1400 (34 anos) e 1100 (54 anos)e 
serie 1700(23 anos necessita de reforma 
ou modernização):

A linha 11 por sua vez inicialmente operava com apenas 15 trens, mas como a demanda era alta mais tarde essa quantidade seria insuficiente para tal demanda(mais uma vez o governo de São Paulo mostra sua incapacidade de projetar algo se preparando para o futuro) com a linha com material rodante no talo literalmente os trens sem manutenção adequada deram panes, e como os trens da serie 7000 estavam chegando então emprestaram os trens das linhas 7 e 12 pra linha 11.




Enquanto linhas como a linha 7 e a linha 12 circulam com trens antiguissimos(1100,1400 e 1600) e alguns  necessitando de modernização ou uma reforma(1700) quando as mesmas tem a chance de ter os merecidos novos trens(7000) esse direito é roubado por causa do mau planejamento dos governantes que não procuram atender a sua população com qualidade e pensando no futuro,ou seja, só em busca de enganar a população.

Pois bem, será mesmo que o que o governo alega em suas propagandas de " Aqui tem trabalho bem feito e São Paulo é um estado cada vez melhor" é verdade? Bom pode até ser, mas deixa a desejar infelizmente.






Fotos e texto de Raul#CAF

Serie 7000

Olá meus caros amigos e visitantes!!!
A partir de hoje estaremos acompanhando como anda a entrega dos trens da Serie 7000.
Um breve resumo...


*Os trens da série 7000 foram comprados pela CPTM e estao sendo fabricados pela CAF para as linhas 7 Rubi(Luz-Francisco Morato-Jundiaí), 12 Safira (Bras-Calmon Viana) e 9 Esmeralda (Osasco-Grajaú). São no total 48 unidades, 20 para a linha 7, 20 para a linha 12 e 8 para a linha 9;

Segue á baixo a tabela de acompanhamento que seguiremos:
CPTM Série 7000

Carros motores com cabine (MC): 7XXX
Carros reboque (R): RXXX

Formação operacional mínima: 4 carros (MC-R-R'-MC')
Formação usual: 8 carros (duas unidades de 4 carros)

Fabricação: CAF
Ano de fabricação: 2009, 2010 e 2011
Origem: Espanha (Q1 e Q2), Brasil (outros)


(QXX)  trem por numeração                                        (QXX) linha q circula                    

(Q01) - Composição reformulada
(Q02) 7005-R005-R006-7006_7007-R007-R008-7008 (Q02) Linha 07
(Q03) 7009-R009-R010-7010_7011-R011-R012-7012 (Q03) Linha 11*
(Q04) 7013-R013-R014-7014_7015-R015-R016-7016 (Q04) Linha 12
(Q05) 7017-R017-R018-7018_7019-R019-R020-7020 (Q05) Linha 12
(Q06) 7021-R021-R022-7022_7023-R023-R024-7024 (Q06) Linha 11*
(Q07) - Composição reformulada
(Q08) 7029-R029-R030-7030_7031-R031-R032-7032 (Q08) Linha 12
(Q09) 7033-R033-R034-7034_7035-R035-R036-7036 (Q09) Linha 12
(Q10) 7037-R037-R038-7038_7039-R039-R040-7040 (Q10) Linha 07
(Q11) 7041-R041-R042-7042_7043-R043-R044-7044 (Q11) Linha 09
(Q12) 7045-R045-R046-7046_7047-R047-R048-7048 (Q12) Linha 07
(Q13) 7049-R049-R050-7050_7051-R051-R052-7052 (Q13) Linha 09
(Q14) 7053-R053-R054-7054_7055-R055-R056-7056 (Q14) Linha 09
(Q15) 7057-R057-R058-7058_7059-R059-R060-7060 (Q15) Linha 09
(Q16) 7061-R061-R062-7062_7063-R063-R064-7064 (Q16) Linha 09
(Q17) 7065-R065-R066-7066_7067-R067-R068-7068 (Q17) Linha 09
(Q18) 7069-R069-R070-7070_7071-R071-R072-7072 (Q18) Linha 09
(Q19) 7073-R073-R074-7074_7075-R075-R076-7076 (Q19) Linha 09
(Q20) 7077-R077-R078-7078_7079-R079-R080-7080 (Q20) Linha 09*
(Q21) 7081-R081-R082-7082_7083-R083-R084-7084 (Q21) Linha 11*
(Q22) 7085-R085-R086-7086_7087-R087-R088-7088 (Q22) Linha 12
(Q23) 7089-R089-R090-7090_7091-R091-R092-7092 (Q23) Linha 09*
(Q24) 7093-R093-R094-7094_7095-R095-R096-7096 (Q24) Linha 07
(Q25) 7097-R097-R098-7098_7099-R099-R100-7100 (Q25) Linha 12
(Q26) 7101-R101-R102-7102_7103-R103-R104-7104 (Q26) Linha 12
(Q27) 7105-R105-R106-7106_7107-R107-R108-7108 (Q27) Entregue, sem linha definida
(Q28) 7109-R109-R110-7110_7111-R111-R112-7112 (Q28) Entregue, sem linha definida


Unidades em reparos:
7001-R001-R002-7002 - da composição (Q01)
7025-R025-R026-7026 - da composição (Q07)


Composições reformuladas:
(Q49) 7003-R003-R004-7004_7027-R027-R028-7028 (Q49) Linha 12


*** trens em emprestimo.


Aguardaremos mais noticias
e a qualquer momento traremos mais novidades!!

fotos minhas